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Ubicazione: Prefettura di Saitama Part.1

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No.3502 Un sacrario sotterraneo ed enorme

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È l'interno di un-come serbatoio di acqua di pressione di un'area metropolitana canale di controllo di inondazione di recinto esterno in Kasukabe. È un sacrario dell'età presente del grado di massimo di mondo che assegnò la parte di una somma enorme di 240,000,000,000 abbia una gran voglia di.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6457 Una ruota dello Shinkansen

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Io guardai una ruota di 222 forma Shinkansen della produzione dal fondo in 1980. E` macchina di cima di 200 sistema prodotta per Tohoku / il Joetsu Shinkansen di recente.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.3506 Un sacrario sotterraneo ed enorme

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È l'interno di un-come serbatoio di acqua di pressione di un'area metropolitana canale di controllo di inondazione di recinto esterno in Kasukabe. È un sacrario dell'età presente del grado di massimo di mondo che assegnò la parte di una somma enorme di 240,000,000,000 abbia una gran voglia di.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama


No.6459 Limitato allodola espressa

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E` della produzione per 1,965 anni [481 KUHA formano treni]. E` pressocche' la macchina di cima del treno espresso e limitato per tutte le alimentazioni elettriche usato nella sezione di elettrificazione del tutti sul Giappone.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.3510 Un'atmosfera di Calendola

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Io tenni seconda banana vivo da modo di una prova di una lente e tentai di prendere Calendola gialla. Il sentimento che EF135mmF2L è piuttosto buono.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6463 Un EF58 forma locomotiva elettrica

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E` [EF58 forma locomotiva elettrica] della produzione del 1956. E` una locomotiva elettrica per modello sigillato e postbellico limito` corriere speciale orgoglioso della popolarita` alta.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama


No.6467 Linea di shuttle Nuova

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E` il giallo di Saitama capitale nuovo traffico urbano Ina Linea di Shuttle della linea / Nuovo ed il corpo verde. Se Tohoku / ambo il Joetsu Shinkansen e` costruito in 3 aree di Oomiya / Ageo / Ina, la Linea di Shuttle Nuova e` accompagnata, e e` il motore di trasporto di passeggero di sistema di trasporto nuovo presentato come un piede degli abitanti locali lungo la linea. E` trasporto pubblico per trasporto come trasformando / frequentando scuola o l'acquirente che corrono per piena lunghezza 12.7km.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6465 7100 locomotive di vapore di forma

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E` [7,100 locomotive di vapore di forma] della produzione del 1880. Io fui chiamato uomo formidabile dalla prima locomotiva di vapore del Hokkaido e giocai un ruolo per il ricupero di Hokkaido. Io fui fatto in Societa` per azioni di facchino di K di H di Pittsburgh, e fu importato dagli U.S.A.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
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No.6462 Un EF66 forma locomotiva elettrica

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E` [EF66 forma locomotiva elettrica] della produzione del 1968. E` una locomotiva elettrica per treni di nolo ad alta velocita` orgoglioso della piu` grande produzione dei Binari Nazionali giapponesi.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama


No.6466 Limitato problema di tempo espresso

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E` della produzione per 1,965 anni [181 KUHA formano treni]. Basato su Binari Nazionali giapponesi prima il corriere speciale limitato addestra 151 sistema, io rinforzai il motore principale per una sezione di ferrovia di pendenza, e fu usato da Linea di Joetsu.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6464 Un autobus di cappellino

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E` un autobus di cappellino di tipo di TGE-deputato fatto a Tokio Gassi Denki Kogyo produsse in circa 1931. C'e` un asse di indicazione chiamato l'andata di Stazione di Okazaki.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6461 Il problema di inizio

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E` [ED75 forma locomotiva elettrica] della produzione del 1975. E` pressocche' affari di sezione di interscambio locomotiva elettrica e standard usata nella sezione di elettrificazione di interscambio del tutti sul Giappone.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama


No.6460 Limitato allodola espressa

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E` della produzione per 1,965 anni [481 KUHA formano treni]. E` pressocche' la macchina di cima del treno espresso e limitato per tutte le alimentazioni elettriche usato nella sezione di elettrificazione del tutti sul Giappone.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.6458 L'asse di indicazione dell'allodola

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E` il corriere speciale limitato della ferrovia, l'asse di indicazione dell'allodola. Si scrive che io sono spedito a Sendai.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Ubicazione: Giappone / Prefettura di Saitama

No.3515 Memoria di Kasukabe

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Una torre di acciaio di linea di alto-tensione stette in piedi lungo un fiume di Kasukabe. Alcuna differenza è il poco scenario, ma è emotivo.
Macchina fotografica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
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